Γία να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι...
Από τα χειρότερα περιστατικά στην ιστορία του ΟΣΕ ήταν η σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών στο Δοξαρά της Λάρισας τον
Ιανουάριο του 1972, με συνέπεια το θάνατο 17 ανθρώπων και τον τραυματισμό άλλων 39. Το γνωστό τότε "Ακρόπολις", που είχε κατεύθυνση την Αθήνα συγκρούστηκε μετωπικά με το τρένο Αθηνών-Θεσσαλονίκης που έπιανε όλους τους σταθμούς (γνωστό ως πόστα). Από τότε και μετά δόθηκε εντολή από τον Παττακό για προμήθεια ραδιοτηλεφώνων στα τρένα, που μέχρι εκείνη την στιγμή δεν είχαν.
Από τα χειρότερα περιστατικά στην ιστορία του ΟΣΕ ήταν η σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών στο Δοξαρά της Λάρισας τον
Ιανουάριο του 1972, με συνέπεια το θάνατο 17 ανθρώπων και τον τραυματισμό άλλων 39. Το γνωστό τότε "Ακρόπολις", που είχε κατεύθυνση την Αθήνα συγκρούστηκε μετωπικά με το τρένο Αθηνών-Θεσσαλονίκης που έπιανε όλους τους σταθμούς (γνωστό ως πόστα). Από τότε και μετά δόθηκε εντολή από τον Παττακό για προμήθεια ραδιοτηλεφώνων στα τρένα, που μέχρι εκείνη την στιγμή δεν είχαν.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.